Заграница, заграница! Достала ты, заграница, - я люблю путешествовать по просторам родины, с ее привычным для моей семьи климатом, обычными животными и, в большинстве своем, доброжелательным народом.

Похоже, в редакции решили окончательно и бесповоротно закрепить за мной семейные автомобили. А потом, читая мои опусы о данных средствах передвижения, будут хихикать и «подкалывать» на каждом шагу. Именно так я думал, когда шел забирать Ford C-Max.

Большой внедорожник? А зачем он тебе нужен? Кушает много, припарковать в городе трудно, управляется так себе, да и большой он... Toyota Land Cruiser 200 даже не большой - огромный вездеход! Но «пожив» в нем неделю, Дима Юрченко решил, что просто будет больше зарабатывать, потому и с фотокамерой вокруг этой машины бегал сам!

Пожив неделю в Land Cruiser 200, я понял: пора спускаться на землю и присматриваться к чему-нибудь более приземленному. Да такому, чтоб, купив, не пойти по миру. Открыл каталог в нашем журнале, посмотрел цены. Пожалуй, могу позволить себе либо «китайца», либо «корейца». Но китайские товарищи пусть еще потренируются, а вот корейские уже внушают доверие.

Американские автомобильные корпорации уже давненько прописались на просторах неньки Украины. Но, по какой-то прихоти судьбы, с этим живым воплощением американской мечты мне все не удавалось познакомиться. К счастью, мне попался Dodge Nitro, с ним-то я и получил порцию эмоций made-in-USA.

Никто же не виноват в том,  что за отведенные три месяца зима так и не вошла в роль хозяйки украинского календаря. Погостила пару недель, отведала грязного песка - судя по всему, сильно обиделась и повернулась задом. Ушла, не оглядываясь, туда, где высятся глубокие сугробы, стадами бродят олени, и бородатый дедушка Йоулупукки ждет очередных заявок от детей. Смотрит он на своих оленей и думает: «В какую же резину обуть их подковы в следующем году? Вернее, в какую резину Nokian?».

Taiki, Ryuga, Hakaze, Nagare... От экзотических названий и космических линий концептов Mazda голова может кружиться долго. Но пришло время выучить новое экзотическое имя - Furai. Готов спорить, что в концерне Mazda есть специальная высокооплачиваемая должность «придумывальщика эффектных названий». Вот и Furai - не просто набор букв, а самое что ни на есть «звучание ветра».

С тех пор, как дедушка Мичурин показал, что можно скрестить бульдога с носорогом или вырастить яблочко величиной с тыкву, прогрессивное человечество пытается придумать чего-нибудь еще. Гибрид апельсина и грейпфрута мы уже прожевали, смесь персика и яблока - проглотили. А «коктейль» из внедорожника и купе пробовали? Еще нет? У вас есть шанс!

Многие из нас в далеком детстве мечтали о братике. И постоянно просили приобрести такового почему-то веселящихся родителей. А покупатели - они же, как дети. Тоже захотели «братика» большому Touareg. Ну, а кто же потребителю откажет? Кто угодно, только не Volkswagen!

Гонять на кроссаче - это класс! В последний раз я устраивал себе такое удовольствие давно, но помню, что байк «выжал» из меня все соки! Ничтожный вес, сумасшедший «пинок» под зад - это кроссач! Чтобы совладать с этим зверем, офисному планктону, вроде меня, нужно не только думать про тренажеры, - их нужно тренажерить.

Именно столько лет понадобилось Honda для создания настоящего брутального стритфайтера с сумасшедшим мотором, сверхэффективными тормозами и острым, как лезвие катаны, дизайном.

Блюдо под названием стритфайтер обычно варится на основе спортбайка. Добросовестные производители, помимо смещения кривой крутящего момента и замены руля, могут поколдовать еще и над дизайном. Но этот подход явно устарел, наверняка, поэтому компания Suzuki решила предложить ценителям марки совершенно другой, прямо противоположный способ. Да, новый стрит построен на основе... Suzuki Hayabusa! Безумная идея?! Но сработала! Шесть лет ожидания стоили того, чтобы увидеть, наконец, самый хулиганский из семьи Suzuki.

Владельцы Ducati жалуются только на цены и стоимость ремонта, а так - слезы умиления да полные адреналина штаны.

Но есть итальянские инженеры, которые дерзко заявляют, что единственным агрегатом, достойным Ducati, является двухцилиндровый движок. А все остальное - не то, чтобы мусор, но...

Валенсия - одна из самых ярких жемчужин в короне мирового туризма. Именно сюда стремятся попасть архитекторы и художники, религиозные деятели и католические паломники, профессиональные яхтсмены, именитые флористы, простые любители риса и знатоки зрелищного испанского футбола и корриды. Был здесь и Я!